Как да смажете планетарния редуктор?
Планетарните редуктори не са поддръжка, а греста вътре обикновено не изисква поддръжка. Въпросите, които се нуждаят от внимание за замяната на планетарните редуктори на редукторите, са както следва:
1. След 300 до 400 часа смяна на маслото на редуктора, смазочният трябва да се смени, след което смазката трябва да се сменя на всеки 1500 до 2000 часа. В суровата работна среда, температурата и прахта, смазочният материал трябва да се проверява на всеки половин месец, а смазочният материал трябва да се почиства, за да се замени смазочният материал, за да се запази смазочното вещество чисто и да се удължи живота на редуктора, да се подобри икономическата ефективност.
2. При смяна на маслото, изчакайте редуктора да се охлади без опасност от изгаряне, но все още го пазят топло, защото вискозитетът на маслото се увеличава след охлаждане и е трудно да се източи маслото. Изходната посока на въртене е същата като посоката на въртене на входа. Сериалът е без значение. Както забавянето, така и скоростните кутии могат да се наричат редуктори (редуктори или редуктори). Редукторите се разделят на първия, втория и третия етап според броя на закъсненията. Два стаен планетарен редуктор означава, че редукторът има две скоростни редукция Нарасна скоростта), а двата комплекта планети съдържат два слънчеви зъба, два планетарни носещи устройства, два вътрешни пръстена, два комплекта планетарни зъбни колела (по 3 или 4 всяка серия), за да се види серията. Планетарно ниво е около 97~98%, паралелно ниво на оста е около 98~99.5%. Ефективността на редукторите на планетарните предавки не е непременно по-висока от тази на успоредните редуктори, главно защото планетите могат да бъдат малки.
След това анализът на факторите, причиняващи грешката при връщането на точността на планетарния редуктор, е както следва:
1. Грешка при сглобяването: Грешките, които възникват при сглобяването на различните компоненти на планетарния редуктор, включват главно грешките при монтажа между вала и лагера, предавката и вала и корпуса на кутията. Точки, които трябва да имате предвид по време на процеса на инсталиране.
Второ, присъщата грешка: основният произход на грешката при връщане на зъбно колело е грешката от процеса на механична обработка на зъбните колела. Дебелината на зъба на зъба, ширината на зъба, формата на зъба и т.н., такива грешки при обработката не могат да бъдат предотвратени, само за да се сведе до минимум тази грешка.
3. Грешки на други физическите фактори на околната среда: По време на работата на планетарния редуктор, грешките, дължащи се на повишаването на температурата и еластичната деформация на тялото, могат да бъдат предотвратени чрез приемане на съответни методи.