Преобразуване на причините и решението на сервомотора
Причините за прегряване на серво мотора са следните:
1) Товарът е твърде голям;
2) липсващи елементи;
3) обструкция на въздухопровода;
4) Времето за работа при ниска скорост е твърде дълго;
5) Захранването е твърде голямо.
Съгласно принципа на серво мотора, за да се намали топлината на двигателя, е необходимо да се намали загубата на мед и загубата на желязо. Намаляването на загубата на мед има две посоки, намалявайки съпротивлението и намалявайки тока, което изисква да изберем, когато се опитаме да изберем двигател с по-малък ток. За двуфазен двигател можете да използвате паралелен мотор без паралелен мотор. Но това често противоречи на изискванията за въртящ момент и висока скорост. За избраното електричество машината трябва да използва пълноценно функцията за автоматично управление на полутона и офлайн функцията на устройството. Първият автоматично намалява тока, когато двигателят е статичен, а последният просто отрязва тока. В допълнение, подразделението на драйвера, тъй като текущата форма на вълната е близка до синусоидалната, има по-малко хармоници и по-малко топлина се генерира в двигателя. Няма много начини да се намали загубата на желязо. Нивото на напрежението е свързано със загубата на желязо, така че трябва да изберете подходящото ниво на нивото на задвижване.
В същото време трябва да разгледаме високоскоростната стабилност, топлината, шума и други показатели.





